Kurze Einführung in die automatische Altreifenschleifanlage

(1) Die Altreifenschleifanlage wird hauptsächlich für die Verarbeitung von Schrott-Radial-LKW-Litern und Personenreifen von 900 mm, 200 mm, zu Kautschukpulver aus 40 rnesh-80-Mesh mit rein physikalischer Methode bei Umgebungstemperatur verwendet.

(2)Die Linie kann 10.000 Tonnen Schrott-Radialreifen pro Jahr verarbeiten und 6.600 Tonnen Gummipulver aus 40 Maschen und 60 Maschen pro Jahr produzieren. (Die tatsächliche Gummipulverproduktivität hängt vom Gummigehalt der Schrottreifen ab.).

(3)Bei der physikalischen Verarbeitung in der Umgebungstemperatur wird keine Verschmutzung im Produktionsprozess anfallen.

Flussdiagramm der automatischen Altreifenschleiflinie

Hauptmerkmale der Altreifenschleifanlage

Die Produktionslinie ist automatisiert, arbeitet mit wenigen Arbeitern Intervention, geringe Arbeitsintensität und physikalische Methoden, um Gummipulver zu gewinnen. Es gibt keine sekundäre Verschmutzung im Produktionsprozess.

Diese Linie kann verschiedene Arten von Radialreifen und Bias-Reifen mit geringem Energieverbrauch verarbeiten.

Der Perlenabscheider dieser Produktionslinie kann Denldraht von ganzen Reifen trennen, mit hoher Effizienz, zuverlässiger Bedienung und komfortabler Wartung. Der entfernte Perlendrahtring kann seine Oringinalform behalten.

• Reifenshredder nimmt Shredder Einheit, mit hoher Effizienz und geringem Stromverbrauch; seine Fräser werden durch spezielle Hartlegierung von hoher Härte geschweißt gestapelt und können wiederholt repariert werden. Die Maschine ist zuverlässig und bedienerfreundlich.

Das Verfahren der Gummiblöcke Siebnimmt Rollschirm, vollständig lösungsproblem der Stahldrahtwicklung mit hoher Siebrate.

• Die Stahldrahttrennmaschine verfügt über eine hohe Effizienz (500 bis 800 kg pro Stunde). Die Leistung ist kleiner als 2 Mesh und 20% erreicht 30 Mesh) und niedrigen Energieverbrauch (ca. 50 KWh pro Tonne). Der Separator ist mit einem kombinierten magnetischen Trennsystem mit hoher Trennrate ausgestattet.

• Die Steuerung der Produktionslinie ist je nach Kundenwunsch optional. Sowohl die normale Steuerung als auch die automatische Steuerung des Computers können bereitgestellt werden. Die automatische Steuerung des Computers übernimmt das beliebteste und ausgereifteste DCS-System.

Funktionsbeschreibung

(1)Zweck: Diese Produktionslinie wird hauptsächlich zur Verarbeitung von Altstahl- und Halbstahl-Radialreifen ≤ 1200 mm und zur Herstellung von 8-10 maschiniertem vulkanisiertem Kautschukpulver nach dem normalen mechanischen Verfahren der Temperatur verwendet.

(2) Kapazität: Es kann etwa 36 Tonnen 10 Mesh-Kautschukpulver pro Tag produzieren;

(3)Personal: Für jede Schicht werden etwa 5 Arbeitskräfte benötigt, darunter 2 für Schneidring, 1 für das Abisolieren von Perlen und 2 für das Pulverieren.

Prozess- und Hauptgerätebeschreibung

(1)Reifensortierung und -reinigung

Die Produktionslinie wird hauptsächlich für die Verarbeitung von Abfällen Aussenstahl Radialreifen Gummi Pulver Produktionslinie verwendet. Für Radialreifen aus Stahl und Halbstahl wird die normale mechanische Temperaturmethode zur Herstellung von 10 maschiniertem vulkanisiertem Gummipulver verwendet. Unter den recycelten Altreifen sollten die Radialreifen aus Stahldraht und andere Reifen gestapelt und getrennt werden, und die Vorspannreifen, technischen Reifen, Spezialreifen und Metallgegenstände (Stahlplatten, Schrauben usw.), die in den Reifen gemischt sind, sollten entfernt werden, und der gesamte Reifen führt eine Reinigung durch.

(2)Reifenbrecher

Der DhTB-1200 Reifendisintegrator kann verwendet werden, um den gesamten Altstahldrahtreifen in Perle, Reifenplatte, Seitenwand und andere Teile zur Klassifizierung und Zerkleinerung zu zersetzen, um sich auf den nächsten Prozess vorzubereiten. Nach dem Entfernen der Perle kann der schwere Stahldraht auch die Reifen reduzieren. Beschädigung der Brecherklinge.

• Installierte Leistung: 10.2KW

• Spindeldrehzahl: 30r/min

• Anzahl der Fräser: 2

• Verarbeitungskapazität: 25 x 30 Stück/h

Die Lebensdauer des Fräsers beträgt unter normalen Bedingungen ca. 500-1000 Reifen.

(3)DHBS-210 Perlenabscheider

Der Perlenabscheider (auch im Falle des gesamten Reifens fertiggestellt) wird verwendet, um das Reifenperlendrahtbündel vollständig von der Perlenperle zu trennen, was den Mehrwert des Perlendrahtbündels verbessert. Das Perlendrahtbündel wird direkt im Lager gelagert, und der Reifen mit dem entfernten Perlendrahtbündel gelangt in den Reifenbrecher zur Primärzerkleinerung, was auch die Verarbeitungslast des Reifenbrechers und die Beschädigung des dicken Stahldrahtes an der Klinge reduzieren kann.

Die wichtigsten technischen Parameter:

Durchmesser des vorderen Reibegummirades (mm): 170

Durchmesser des hinteren Reibrades (mm): 210

• Hauptmotorleistung (KW): 11

• Motorleistung des Hydrauliksystems (KW): 1,5KW

• Produktionskapazität: Trennung der gebrauchten radialen Reifendrahtbündel pro Stunde: ca. 12 Drähte pro Stunde

(4)Reifenbrecher

Der Reifenbrecher verwendet hauptsächlich einen Reifenbrecher, um den gesamten Reifen kontinuierlich zu zerkleinern, wobei das Perlendrahtbündel entfernt wird, und die Gummiblöcke durch den runden Mesh-Bildschirm abzuschirmen, der mit dem Reifenbrecher (Blattdicke 50mm) geliefert wird. Der Gummiblock oder Streifen, der weniger als ca. 80mm beträgt, kann über den Bandförderer durch die Drehscheibe zum nächsten Prozess geschickt werden. Die Gummiblöcke, die nicht durch den runden Bildschirm gehen können, werden zur erneuten Zerkleinerung in die Brechkammer des Reifenbrechers zurückgeführt. Im Arbeitszustand sollte Wasser von der Oberseite der Brechkammer in die Brechkammer gesprüht werden, um die Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer der Klinge zu verlängern;

Die wichtigsten technischen Parameter der Ausrüstung DHTC-640×1500 Reifenbrecher in diesem Prozess verwendet

• Gesamtlänge der Brechkammer 1500mm

• Klingengröße 640×50mm

Anzahl der Klingen 22

• Hauptmotorleistung 110KW,

• Produktionskapazität: Verarbeitung von Altreifen ca. 2000-2500Kg pro Stunde

• Bildschirmmaschengröße 75×75

• Klingenreparaturzyklus: Es können ca. 4000T gebrauchte Reifen verarbeitet werden, die wiederholt repariert und verwendet werden können.

Die Hilfsmaschinen für diesen Prozess umfassen DHBC-1000×10000(Zuführung) Bandförderer, DHSC-800×6000(Entladung) Bandförderer und Gummiblocksilo.

(5)Crushing, magnetische Trennung und Screening

DHGB-610D Stahldraht Reifen Gummiblock Brechsystem wird verwendet, um den Gummiblock zu zerkleinern, trennen Sie den dünnen Stahldraht im Gummiblock, und machen Sie den Gummiblock in 10 Mesh (ausgewählt nach Prozessanforderungen) groben Gummipartikeln.

Das System besteht aus DHGB-660D Stahldraht Gummiblock spezial Gummischalter, DHRPS-1000×7000 Gummipulversieb, DHBC-650×4000 Bandförderer, DHRPS-900×3000 Gummipulversieb, DHBC-800×7000 Bandförderer, Gürtel-Magnetabscheider und andere Geräte.

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